Waar kom je vandaan en wie ben je?
Ik ben Udo, geboren in '52 en opgegroeid met mijn moeder en drie broers en zussen. Oorspronkelijk kom ik uit het Ruhrgebied, om precies te zijn uit Wanne-Eickel - mijn geboorteplaats. Wie kent Wanne-Eickel niet? Daar vindt tenslotte de grootste Cranger Kirmes-beurs van het Ruhrgebied plaats!
Het leger bracht me uiteindelijk naar Münsterland. Vandaag ben ik getrouwd en vader van twee kinderen. Mijn zoon is 47 jaar en mijn dochter is 53. Binnenkort word ik 73. Ik heb mijn plicht en verplichting gedaan.
Wat is jouw verantwoordelijkheidsgebied bij ECON TEL?
Dat is zeer uitgebreid. Vooral op het gebied van auto's: autopoetsen, keuringen en nog veel meer. Ik doe ook de bezorg-, haal-, huis-, tuin- en verhuisservice. Dus allround: meid voor alles!
Hoe was je opleiding tot nu toe?
Na de middelbare school ging ik in de leer bij de Deutsche Bundesbahn, waar ik zes jaar heb gewerkt. Ik realiseerde me echter dat dit niet de juiste weg voor mij was.
Daarna volgde mijn tijd bij de Bundeswehr. Ik was een van de laatste “W18's” die werd opgeroepen. Oorspronkelijk wilde ik bij de politie, maar de Bundeswehr trok me over de streep. Ik had het er erg naar mijn zin en ben gebleven.
In totaal omvat mijn beroepsleven 33 jaar bij de Bundeswehr, 6 jaar bij de Bundesbahn en 20 jaar bij ECON TEL. Dat maakt een totaal van 59 jaar getrouwd. Of beter gezegd, met ECON TEL, de Bundeswehr en de Bundesbahn. Met mijn vrouw 54 jaar, punt uit.
Hoe ben je verantwoordelijk geworden voor dit gebied?
Op 52-jarige leeftijd kon de Bundeswehr me niet meer gebruiken. Maar ik wist dat ik een nieuwe baan nodig had. Ik dacht bij mezelf: op je 52e ga je niet naar huis. Je hebt een baan nodig en je moet beseffen dat de maatschappij je nodig heeft.
Op een dag kwam ik een advertentie tegen in de krant: “We zoeken een levenslustige gepensioneerde voor ons wagenpark.” Ik dacht: levenslustige gepensioneerde, wagenpark... dat zou iets voor mij zijn. En auto's waren altijd al mijn ding... laten we daar maar mee beginnen.
Wat was de grootste verandering die je hebt ervaren?
De grootste verandering was de overstap van de Bundeswehr, dat wil zeggen van de ambtenarij en ambtenaren, naar de particuliere sector. Dat was een hele verandering.
Bij de Bundesbahn en de Bundeswehr vroeg niemand achteraf of je iets had gedaan of niet. Maar hier moest ik me realiseren dat je in de vrije economie - de bottom line - iets moet doen. Dat je iets moet leveren... zo word je gemeten.
Dat was de grootste verandering die ik me hier realiseerde. Toen zei ik tegen mezelf: Man, je hebt het goed gehad! Godzijdank werk ik nu op freelance basis voor het bedrijf. Ik hoef niet op te staan, ik kan het. Dat is het mooie.
Welke uitdagingen heb je overwonnen?
Bij ECON TEL bracht elke dag nieuwe taken en uitdagingen die ik nog nooit had meegemaakt. Dankzij mijn tijd in het leger was ik gewend om dingen te organiseren, dus ik kon omgaan met de verschillende uitdagingen van ECON TEL, zoals de haal- en brengservice of de nieuwste elektronica in de voertuigen.
Maar ook het werken met mensen, bijvoorbeeld met de mensen in de autodealerbedrijven: Dat was altijd een specialiteit en maakte veel verschil. Dat zou ik vandaag de dag niet meer willen missen. Ik ben dankbaar dat ik dat hier heb mogen ervaren!
Ik heb hier veel mensen zien komen en gaan. Met een huilend en een lachend oog. Waar mensen hebben gezegd: Oh, dit is niets voor mij. Dus alsjeblieft: luister naar je gevoel! Ik had gelijk en daar ben ik dankbaar voor. Als ik omhoog kijk en mezelf afvraag: “Hoe lang heb je nog?” Dan denk ik bij mezelf: ik ga door zolang ik nog goed ben en zolang ik in goede gezondheid ben om het allemaal te doen. Succes, succes, succes!
Hoe zijn je taken en werkmethoden veranderd?
In 20 jaar door technologie...zijn er al veranderingen geweest. Auto's met een contactsleutel worden tegenwoordig niet meer geproduceerd. De start-stopfunctie is standaard geworden. Dan elektronica “to the point of no return” en niemand weet meer precies hoe het allemaal werkt. Je kunt nu al zien waar we naartoe gaan. Als kunstmatige intelligentie nu overal zijn weg vindt... vraag ik me af: willen we dit allemaal wel?
Corona heeft ook veel verandering gebracht in het bedrijf. Waar ze zeiden: Thuiskantoor is heel belangrijk voor ons...hoe doen we dat? Vooral in sales...we moeten doorpakken. Stilstaan betekent achterop raken.
Ik heb dit van jaar tot jaar meegemaakt. Het bedrijf heeft niet stilgezeten, het heeft er altijd iets aan gedaan. En dat is vooral belangrijk in de verkoop. Als je nu kijkt: videostudio's, online presentaties, etc., ze zijn een must. Ze zijn een must in de wereld van vandaag, er is geen andere manier. Het houdt me ook up-to-date. Als iemand me vraagt naar de auto's van tegenwoordig, hoe iets werkt, dan moet ik ook “aan de touwen ruiken”... zo is het nu eenmaal.
Welk advies zou je starters geven?
Het eerste wat ik zou zeggen is dat een goed ego belangrijk is, net als het stap voor stap aanpakken van doelen. De wil, de ambitie en niet opgeven. Dat was voor mij het belangrijkste, dat was altijd mijn motto.
Ik ben ook klein begonnen bij de Bundeswehr en heb me stap voor stap ontwikkeld. Maar: het is aan ieder individu...wat maak ik ervan, hoe ben ik?
“Luister naar je gevoel!” zeg ik, niemand zal je iets geven. Niets komt uit niets. Je moet iets doen. (...) En denk positief in elke situatie. Soms zijn er positieve kanten en soms zijn er negatieve kanten. Die moet je wegstoppen. Dan kun je verder!
Is er een ervaring die je met ons wilt delen?
Elke dag was een ervaring waarbij ik het gevoel had dat je anderen kon helpen met wat je deed.
Tijdens mijn tijd bij de Bundeswehr was er eigenlijk elke dag hetzelfde te doen. Het was heel leuk - geen twijfel mogelijk - om met mensen te werken. Dat is hier ook zo. Ik heb daarentegen gemerkt dat het hier direct effect heeft. Bijvoorbeeld toen iemand problemen had met zijn auto en ik dat voor hem regelde. En ziedaar: het werkte! Ik kon mezelf daarna elke dag in de spiegel aankijken. Ik genoot er elke dag meer van!
.jpeg)
